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进口车库存高增幅难掩市场低迷2015或进入去库存期-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:11:52 阅读: 来源:车轴厂家

进口车库存高增幅难掩市场低迷 2015或进入去库存期

近日,成都、上海等地悄然出现的平行进口汽车展厅,吸引了不少消费者的目光。这些新展厅的出现,不仅意味着各地汽车经销商对于平行进口汽车业务的投资不断提速,也意味着在新的进口车流通模式不断涌现后,2015年我国进口车市场将迎来新的挑战。

国机汽车股份有限公司市场部高级经理王存在接受记者采访时表示:“2015年,我国进口车市场很可能将呈现个位数增长,进入库存调整期,增速降至近五年来新低。”

分析认为,我国经济增速的放缓,跨国企业和汽车经销商矛盾持续升级,加上福特锐界、凯迪拉克ATS、英菲尼迪Q50L等主销进口车型在近期纷纷导入国产上市,诸多因素都将对2015年的进口车市场带来巨大的压力。

际上,进口车市场的低迷状况在2014年已经初现端倪。来自中国进口汽车市场数据库的统计显示,虽然2014年我国进口车销量出现13.2%的增幅,但是

增幅呈现逐月下滑的态势,其中11月进口车销量同比下滑6.6%;同时,由于汽车进口量持续保持高位运行,去年底进口车库存和市场优惠幅度均创下近年的新

高。

进口车价格逼近历史低点/

根据中国进口汽车市场数据库发布的数据,2014年12月我国进口汽车13万辆,10月、11月分别为11.9万辆和12.06万辆;前11个月,海关共进口汽车129.3万辆,同比增长22.8%,月均汽车进口量为11.75万辆。

从2014年全年来看,我国累计进口汽车142.3万辆,同比增长21.6%,增幅创下近三年来新高。其中,乘用车进口量达到141.1万辆,同比增长21.9%;推动进口量高速增长的主要动力依然是SUV车型。

2014

年,海关统计共进口SUV车型89.3万辆,同比增长24.5%,进口量和增幅均高于轿车和MPV车型。轿车和MPV车型分别累计进口46.5万辆和

5.4万辆,同比分别增长18.2%和11.9%。更重要的是,SUV车型在进口汽车总量中所占的比例从此前的61.9%增加到63.3%。

供给量增加的同时,SUV的销量也在快速增长。统计显示,在去年销量前十的进口车车型中,9款为SUV车型。其中,丰田普拉多共销售4.17万辆,同比增

长28.3%;雷克萨斯ES销售3.53万辆,同比增长18.8%;Jeep指南者销售3.47万辆,同比增长22.13%。

在高进口量的压力下,危机已经开始显现。去年下半年,我国进口车市场销量增速开始逐步下滑,其中7月增幅为13.1%,8月增幅下滑至4.9%,10月再度下滑至0.3%,11月则下滑至-6.6%,12月虽有所回升,但也仅为0.8%。

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