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德系、美系、韩系车 走强上海“双节”销售种植

发布时间:2020-04-19 19:40:44 阅读: 来源:车轴厂家

德系、美系、韩系车 走强上海“双节”销售

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德系、美系、韩系车 走强上海“双节”销售 12-10-08 07:49 来源:第一财经日报 作者:王丽歌 打印  手机看新闻

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我们店假期期间客流量不错,平均每天都有8个成交订单,假期7天共销售了50多辆车。我算了下,比去年国庆假期同期40辆销售至少多了20%,销量环比9月份同期也是增长的。 位于上海浦东新区的一家东风悦达起亚4S店总经理告诉记者,不过店里销量提升的同时,利润并没有增加,有些车型国庆期间的价格优惠幅度甚至比9月份还要大。

无独有偶,来自上海大众斯柯达销售店的销售经理张强(化名)告诉记者, 店里今年国庆假期的销量环比9月同期和同比去年国庆假期稍微有所增长。

据记者通过抽样采访上海地区的韩系品牌、德系品牌和美系品牌经销店发现,这些品牌的绝大多数经销店在国庆假期7天内销量不错,同比去年国庆假期有所增长。

其实从8月份开始,韩系车、德系车和美系车品牌的销量与去年同期相比已经在增长。统计数据显示,受开学前的购车潮以及 十一 前的市场预热等利好因素影响,8月份德系车、美系车、韩系车和法系车的销量分别增长了26.5%、19.9%、13.0%和4.2%,日系乘用车8月份同期销量却出现下滑,同比下降2%,成为乘用车市场中销量唯一下滑的车系。

日系乘用车的销量在9月份和国庆假期期间仍处于下滑趋势。 最近几乎都没什么消费者前来看车,客流量和成交量都没有办法和去年国庆假期同期比较,有些之前已经订车的消费者还把订单给退掉了。 东风日产浦西一家经销店总经理告诉记者。

张强认为,退掉日系车品牌订单的客户大多选择了非日系车品牌,这对德系车、美系车和韩系车来说是明显的利好。

中信证券近期发布的报告预计日系在华市场地位将持续下滑,大众、福特等非日系合资品牌明显受益,市场份额会逐步增加。近期,一汽丰田、东风日产、广汽本田等企业9月份第三周的日均销量环比均下滑60%以上,预计10月日系仍进一步减产。受产品竞争力下降影响,日系乘用车市场份额已经从2008年的25.6%下滑至今年1~8月的19%。

而在盖世汽车网的一项调查中,有46%的参与者也表达了对日系车在中国长期发展前景的看淡,参与调查者认为,日系车企保守的本土化策略也是制约其发展的重要原因之一。

不仅日系车国庆期间销量不好,自主品牌的车型国庆假期销量也比较惨淡。奇瑞汽车一家4S店老板对此比较灰心,今年是一定要亏损了,四季度已经没有机会了。 现在虽然进入了金九银十的销售旺季,但是由于车市整体环境的冷淡和消费升级的明显变化,店里销售非常一般,环比9月份同期则出现下滑。 

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标签:德系 韩系 日系 

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